以“数实融合 数智赋能——高质量推进新型工业化”为主题的2023工业互联网大会6月15日在苏州市开幕。工业和信息化部负责人在会上透露,我国工业互联网已全面融入45个国民经济大类,进入规模发展期。
产业经济贡献规模超过4万亿元
(资料图)
工业和信息化部统计显示,我国工业互联网已涉及85%以上的工业大类,具有一定影响力的工业互联网平台超过240家。工业互联网标识解析体系覆盖31个省、区、市和42个行业,服务企业超过26万家;形成综合型、特色型、专业型的多层次工业互联网平台体系,重点平台连接设备超过了8100万台(套),构建了工业互联网安全分类分级管理体系。
中国信息通信研究院总工程师 敖立:目前,工业互联网核心产业规模超过了1.2万亿元,较上年同比增长了15.5%。产业经济贡献规模超过了4万亿元,占GDP比重达到了3.5%。
据了解,今年是《工业互联网创新发展行动计划(2021—2023年)》实施最后一年,工业和信息化部将研究出台推动工业互联网高质量发展的指导意见。我国工业互联网网络、平台、安全三大体系已初具规模,后续将加快5G工厂建设推广,促进新技术新场景新模式的广泛应用,重点以核心技术攻关和产业链创新突破为主攻方向,推进新型工业化。
5G超可靠低时延
汽车柔性产线发布
本届工业互联网大会还正式发布了首个工业控制领域产线级5G应用实践——“5G超可靠低时延汽车柔性产线”。记者也专程探访了这家位于河北保定的生产线。
这条生产线相对于传统生产线最大的特点是5G无线网络深入到生产控制领域,替代了传统的铜线介质的工业控制总线。传统汽车产线采用的硬线铜缆在实际生产中,常常会因为设备长时间运行、磨损,导致网络故障,造成生产中断。据统计,传统生产线每年因为网络故障会造成平均60小时的停工。
长城精工自动化技术有限公司工业智能事业部副总经理 袁占江:5G无线方式承载总线通信网络,降低网络通信停机时间,转化成订单的话,预计单个工厂年可增加8亿产值的交付量,对于一个企业来说是相当可观的。
据了解,汽车生产线对控制精度要求很高,用无线网络替代传统工业总线网络,需要具备低延时和超可靠性。
长城精工自动化技术有限公司工业智能事业部副总经理 袁占江:目前我们验证了时延是4毫秒、稳定性5个9(99.999%)的性能指标。
应用5G无线技术以后,所有的设备之间都是无线连接,可以任意组合,使生产模块化变为可能,满足企业更多定制化的需求,达到柔性化生产。同时也避免了以往导入新车型涉及的网络重建改造等工程。据了解,这条汽车生产线改造的一期工程预计2024年年底完成,将为未来5G全连接工厂提供建设范例。
加快“两业”深度融合
为高质量发展赋能
本届工业互联网大会的举办地苏州,拥有国家级工业互联网产业示范基地,当地通过工业互联网不断推动先进制造业与现代服务业深度融合,进一步增强制造业核心竞争力,培育现代产业体系。
在吴中区的苏州协同创新智能制造装备有限公司,一条智能制造示范线正在根据事先设置的模式运转。从立体仓库、移载输送,再到组装加工、质量出库,生产线上的每一台机器都在听从个性化指令,而这一切也都映射在旁边的数字交互场景中。
苏州协同创新智能制造装备有限公司总经理 袁雪腾:可以通过数字孪生的单元,去模仿设备生产的状况,从而看一下是否满足产能和生产要求,通过它和现场1比1对应从而实现远程运维。
让机器“上云”互联的秘诀是设备身份证。通过企业自主研发的解析器,能够实时采集生产制造各环节数据,每个解析器都有一组全国唯一的编码,由此构建了一个跨区域、跨系统、跨平台的工业生态。这个国内领先的数字化诊断服务平台已累计服务企业2000多家。
近年来,苏州不断推进先进制造业和现代服务业融合共生,实现了制造业为服务业提供场景、服务业为制造业赋能增效的互动发展态势。
(总台记者 孙蓟潍 杨光 梁雷 河北台)
来源:央视新闻客户端
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