成都车展抢先看，五大重磅车型集中亮相，款款都很有看头

对于汽车圈而言，8月最大的盛宴要数一年一度的成都车展了，作为国内顶级车展之一，各大车企都摩拳擦掌，并准备在此次车展上推出多款新车，从而赶在汽车消费旺季前完成亮相，接下来我们就来盘点一下有哪些重磅车型即将推出。

NO.1 智己LS6

智己LS6在设计上采用了家族式的设计语言，与智己LS7的外观设计相似。该车型的前灯组轮廓与LS7相同，前包围两侧的黑色饰条使前脸更显运动，尾灯轮廓也与LS7相似，但内部融入平直的白色饰条，使得整个尾部看起来更加简洁。从外观看，智己LS6还配有激光雷达，预计在自动驾驶方面能提供更强的辅助。

(资料图片)

智己LS6配备了800V高压平台。除了双电机四驱版车型和最大功率为231kW的单电机两驱版车型外，还将提供动力参数更高的两驱版本。高功率两驱版车型搭载了一台最大功率为250kW的驱动电机，该车型还配备了由上汽时代动力电池系统有限公司生产的三元锂电池。

NO.2 远航Y6

远航Y6的车头设计融入了保时捷风格，车身线条修长流畅，溜背化的车身也兼顾了运动与优雅气质，除此之外，整车外观还加入了更多时尚元素，尤其是拥有更为个性的贯穿式尾灯，内部分层式的灯带点亮后更有辨识度。车内也具有典型的新能源新势力风格，17.38英寸的数字液晶仪表盘和中控屏幕极具科技感，搭载高通8155芯片，智能化水平高。

动力方面，远航Y6提供了后驱和四驱两个车型，其中后置单电机版本可输出250kW的最大功率，峰值扭矩为400N·m，零百加速可在5.9秒完成，而四驱版本共提供了两种功率调校，可输出500kW和520kW两个功率版本，峰值扭矩则分别为745N·m和850N·m，新车同样提供了800V高压平台，充电10分钟便可完成300km的续航。

NO.3 起亚EV5

EV5概念车于今年3月份在中国首次亮相。从此次即将亮相的新车来看，起亚EV5的外观设计延续了EV9的设计思路，看起来像是缩小版的EV9。前脸采用了贯穿式LED日间行车灯，两侧前大灯采用不规则形状，点亮后能提供更强的辨识度，车身侧面采用大量平直线条勾勒，整体设计偏向硬朗，新车还配备了隐藏式门把手和悬浮式车顶，造型上更为时尚。

动力上，新车将搭载永磁同步电动机，总功率为160kW，总扭矩为310N·m，匹配由襄阳弗迪电池有限公司生产的磷酸铁锂电池组。预计长续航版车型的CLTC续航里程将达到700km以上。值得注意的是，海外版起亚EV5将配备82kWh的三元锂电池组，最大续航里程为600km。

NO.4 奇瑞eQ7

奇瑞eQ7在设计上带有更强的新能源属性，封闭式的车头设计保留了保险杠处的下进气口和侧进气格栅，并经过熏黑处理，与锋利的LED大灯相得益彰，呈现出独特的个性。尾灯采用贯穿式设计，车顶轮廓具有优异的空气动力学特征，而车身采用双色设计，并配备了熏黑处理的铝合金轮毂和下包围，视觉效果非常抢眼。

奇瑞eQ7采用了铝合金腔体框架结构，使得车身骨架减重30%，对于纯电动车型来说，更轻的重量可以获得更高的续航里程。奇瑞eQ7全系搭载后置单电机，最大功率为155kW，峰值扭矩为285N·m，零百加速时间为8s，最高车速为180km/h。配备67.12kWh电池组，CLTC工况下的续航里程为512km，同时新车还支持快充，30分钟可以将电量从30%充至80%。

NO.5 方程豹豹5

作为比亚迪又一款高端品牌，方程豹的亮相也让人期待，在设计上来看，方程豹豹5在外观设计上秉持了硬核的方正造型，同时前包围带有粗壮的保险杠造型和前唇，车身侧面同样保持了方正壮硕的轮廓造型，横向线条和凹凸起伏的型面布局强调了整体的硬朗气息。车尾具有方正敦实的轮廓，外挂式的背包式圆形备胎是硬派越野的标志，提升整体辨识度。后包围采用粗壮的后杠和斜向的护板，展现出硬朗的风采。

方程豹豹5搭载了DMO超混越野平台，动力系统由1.5T发动机和前后双电机组成，前后电机最大功率分别为200kW和285kW，系统综合功率超过500kW，百公里加速4秒，综合续航里程1200km，同时具备6kW外放电功能。新车还搭配了云辇-P系统，可实现四轮高度独立调节，前后电机同时集成了电子差速锁，提升了整体的越野性能。

总结：

从此次成都车展即将亮相的新车型来看，每一辆均是“狠角色”，代表了各自品牌未来的发展方向，同时此次车展新能源化的趋势越发清晰，可以预见全民新能源车的时代会加速到来。